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2020-01-13

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  新华社广州1月7日电(记者田建川)记者7日从交通运输部珠江航务管理局获悉,2019年珠江水系内河货运量首次突破10亿吨大关,创历史新高,仅次于长江位居世界第二。   根据通报,2019年珠江水系内河货运量同比增长%。

集装箱吞吐量为1400万标箱,同比增长%。 珠江水运的发展为沿江两岸地区的经济发展建设提供了有力支撑。

  交通运输部珠江航务管理局综合规划处处长吴彩英说,随着国内消费市场替代性需求增加,“散改集”等集装箱化运输渐成规模,集装箱运输网络布局逐步完善,集装箱水水中转和铁水中转量提升,珠江水系港口集装箱吞吐量总体呈持续增长态势。   通报显示,2019年珠江水系共有在建水运工程项目53个,主要为港口、航道、通航设施等工程,总投资620多亿元。

其中,北江航道扩能升级工程韶关至清远千吨级船闸试通航,252公里北江“水上高速”全线打通。   目前,贵港、西津二线船闸工程和贵港至梧州3000吨级航道工程正加快推进实施,到2022年陆续投用后,西江航运干线航道和船闸将全部达到内河一级航道标准,可通航3000吨级船舶,西江航运干线的运力将大幅增长,成为名副其实的“黄金水道”。